Как изменения в логистике влияют на стоимость доставки в e-commerce: прогноз на 2026 год
Российский рынок грузоперевозок переживает структурную трансформацию. Это напрямую затрагивает бюджеты интернет-магазинов и маркетплейсов. Владельцы e-commerce бизнесов столкнулись с ростом логистических затрат на 13,4% в конце прошлого года. Прогнозы на текущий год указывают на дальнейшее удорожание услуг доставки.
Ключевые факторы роста стоимости логистики
Аналитики зафиксировали рост общего объема FTL-грузоперевозок на 4,11% год к году. Количество грузов увеличилось на 32,8%. Потребительский сектор стал основным драйвером роста:
- Продукты питания показали прирост 21,9%.
- Упаковочные материалы - 24,6%.
- Безалкогольные напитки - 9,0%.
Одновременно промышленный сектор демонстрирует снижение:
- Автопром сократился на 25,7%.
- Полимеры и пластмассы - на 14,0%.
- Стройматериалы - на 3,3%.
Такая структурная перестройка создает дисбаланс между спросом и предложением транспортных услуг.
Регуляторные изменения увеличивают издержки
С начала текущего года тариф системы «Платон» проиндексирован до 3,53 рубля за километр. С марта льготный коэффициент вырос с 0,51 до 0,75. Это поднимает стоимость километра по федеральным трассам до 5,19 рубля. Эти изменения прямо влияют на себестоимость доставки товаров интернет-магазинов.
Дополнительное давление оказывает повышение НДС до 22% и сужение возможностей применения упрощенной системы налогообложения. Более 30 тысяч единиц транспорта изъято лизингодателями. Около 7 тысяч перевозчиков находятся в процедуре банкротства.
Консолидация рынка меняет правила игры
До 15% перевозчиков могут покинуть рынок в текущем году. Средний возраст водителей большегрузных автомобилей достиг максимального значения - 46,9 года в четвертом квартале прошлого года против 44 лет пять лет назад. Дефицит кадров усиливает конкуренцию за качественные логистические услуги.
Выживают компании, интегрированные в цепочки поставок маркетплейсов. Растет доля кэптивных перевозок - до трети от общего объема FTL-перевозок. Это означает, что крупные игроки создают собственные логистические подразделения. Они сокращают предложение услуг на открытом рынке.
Прогноз тарифов на текущий год
Эксперты прогнозируют рост тарифов на автоперевозки:
| Период | Тариф (рублей за километр с НДС) |
|---|---|
| Первый квартал | 100 |
| Второй квартал | 105 |
| Третий квартал | 107 |
| Четвертый квартал | 115 |
Общий рост стоимости логистических услуг составит 7-15%, в оптимистичных сценариях - до 20%. При этом рост будет медленным и не позволит перевозчикам значительно повысить рентабельность из-за растущих издержек.
Технологические изменения в отрасли
Обязательный переход на электронные транспортные накладные (ЭТрН) сократит время оформления документов на 50%. Внедрение платформы «ГосЛог» унифицирует данные о маршрутах и грузах, снижая коррупционные риски.
Около 60% компаний используют цифровое планирование и телеметрию. В текущем году ожидается рост применения искусственного интеллекта для оптимизации маршрутов - РЖД уже снизила задержки на 20% благодаря AI-системам.
Влияние на e-commerce: что делать владельцам интернет-магазинов
Рост логистических затрат требует пересмотра стратегий доставки:
Оптимизация складской сети:
- Размещение товаров ближе к потребителям.
- Использование региональных распределительных центров.
- Переход на модель фулфилмента маркетплейсов.
Диверсификация логистических партнеров:
- Работа с несколькими поставщиками услуг.
- Заключение долгосрочных контрактов с фиксированными тарифами.
- Развитие собственной службы доставки для ключевых направлений.
Технологические решения:
- Внедрение систем управления транспортом (TMS).
- Использование данных для прогнозирования спроса.
- Автоматизация планирования маршрутов.
Региональная специфика и альтернативные маршруты
Развитие Северного морского пути (прогноз 40 миллионов тонн грузов) и международного коридора Север-Юг (26,9 миллионов тонн, рост на 19%) создает новые возможности для снижения логистических затрат на определенных направлениях.
Модернизация железнодорожной инфраструктуры в соседних странах может предоставить альтернативы автомобильным перевозкам. Грузия планирует сократить время железнодорожного транзита вдвое - с 24 до 12 часов благодаря новой линии и цифровизации.
Практические рекомендации для бизнеса
Владельцам интернет-магазинов следует заложить в бюджеты рост логистических затрат на 10-15%. Обсуждение стратегий адаптации к новым условиям рынка - одна из ключевых тем на закрытых мероприятиях для лидеров отрасли, таких как конференция по электронной коммерции E-COMMERCE WEEKEND. Там участники обмениваются практическим опытом оптимизации логистических процессов.
Рынок грузоперевозок в текущем году вырастет на 4% до 2,7 триллиона рублей. Но этот рост будет сопровождаться повышением тарифов и консолидацией игроков. Компании, которые заблаговременно адаптируют свои логистические стратегии к новым реалиям, получат конкурентное преимущество в условиях растущих затрат на доставку.
Источник: Retail.ru
